GEZİ STAJI

       

           Gezi stajımı farklı ülkelerden farklı şehirler inceleyerek yapmak istedim. Öncelikle İtalya'nın yok olan Pompei şehrini incelemek istedim. Burası volkanik dağın patlaması sonucunda lavların yuttuğu bir şehirdir. Bazı inanışlara göre tanrılar bu şehri cezalandırmıştır. Şehre ilk girdiğimiz de karşımıza merdivenler çıkıyor ve bu merdivenler bizi geniş bir alana çıkarıyor. Bu alanda hipostil bir yapının yıkıntılarını da gözlemleyebiliyoruz. Dokusuna zarar vermeden restore edilmesinin çok zor olduğu Pompei şehrinde kazı çalışmaları hala sürmektedir.

          Anlatmış olduğum meydanı geçip biraz yürüyünce eski zamanların başka bir toplanma yeriyle karşılaşıyoruz. Bu yerde çeşit çeşit eğlencelerin düzenlendiğini ve önemli konuların meclis gibi bu yerde tartışıldığı düşünülüyor.

            Büyük bir şehir olan Pompei de birçok farklı işlevi olan meydanla da karşılaşmak mümkün. Bir çeşit tapınma yeri olduğu düşünülen bu meydan da yine hipostil yapıları büyük açıklık geçen kapıları görebiliyoruz.

           Burada ilgimi çeken başka bir şey ise insanları bile taşlaşmış olarak görebilmekti. Pompei şehrinde yaşayan insanların günümüzün insanlarına göre çok daha kısa boylu ve zayıf olduğunu da gözlemlemek mümkün.

           Pompei şehrinin içindeki evlere girdiğimizde ise mozaik resimlerle karşılaşabiliyoruz. Farklı renkler kullanılan bu resimlerde orada olan olaylar hakkında bize bilgiler veriyor. Deniz şehri olan Pompei şehrinde kadın ve köle ticareti geçinme kaynaklarının başında yer alıyor bu nedenden dolayı da tanrılar tarafından cezalandırıldığı düşünülüyor.

     

Bu iki resim de ise evlerin içindeki bezemeleri ve yük taşıyan küçük insan heykellerini görebiliriz. Bu heykellerin orada yaşayan köleler olduğu varsayılıyor ve bize şehir hakkında biraz daha bilgi veriyor.Ayrıca yüksek sınıf farklılıkları olduğunu da anlamak mümkün. 

 

Deniz ticaretinden dolayı zengin ve zevklerine düşkün olan bu şehir de şarapta sıklıkla tüketilen bir içkiydi. Bunu kazı sonucunda bulunan şarap saklamak için kullanıldığı varsayılan çömleklerden de anlayabiliyoruz.

Gezi stajıma İtalya'nın Napoli şehrinden devam etmek istedim. Bu şehir yanardağına yakın olan başka bir şehir olmakla beraber Pompei'den farklı olarak günümüzde de içerisinde yaşam sürmektedir.

          Bu şehir İtalya'nın fakir şehirlerinden bir tanesi o bakımdan İtalya'nın barındırdığı genel ihtişamı burada gözlemlemek zorlaşıyor.Gezi stajımda Napoli şehrinin içinden bahsetmek yerine kaldığımız ilginç otelden bahsetmeyi tercih ediyorum. Bu otel Napoli'nin bir kaç kilometre dışında inşa edilmiş olup dıştan görünüşü ile adeta yanardağını anımsatıyordu. Bu yapının ortası boşluk ve otelle alış-veriş merkezini birbirine bağlayıcı özelliğe sahiptir.

          Bu yapının dış kapısından içeri girdiğimiz de iki kapıyla daha karşılaşıyoruz. Burada alışveriş merkezini ve otelin kapısını görebilmek mümkün. Dış kaplaması çimden ve doğaya uygun yapılmaya çalışılmış olan bu yapının iç tarafı ise tamamen modern mimariye uygun bir şekilde yapılmaya çalışıldığını görüyoruz.

          Bu yapının bir özelliği de ortasının tamamen üstü açık olması ve insanların yapının içindeyken bile temiz hava alması için bir boşluk bırakılmış olmasıdır.

         Üsteki resimde oteli içten gözlemleyebiliriz.Hafif çelik konstrüksiyon kullanılmış olan bu otelde dıştan yanardağı biçimi verilmek istendiğinden dolayı içindeki belirgin eğimleri gözlemleyebiliyoruz.

           Gezi stajıma Fransa'nın güneyinde bulunan Nice şehri ile devam etmek istiyorum. Deniz kenarı olan bu şehirdeki binalara renk verilerek şehre adeta bir hayat kazandırılmıştır. Binalar farklı doku ve renkte olmasına karşın bir bütün gibi gözükmektedir.İnsanların toplandıkları büyük meydanlar vardır ve bu meydanların çevresindeki binaların altında alışveriş yerleri bulunmaktadır.Yollarda ilgimi çeken başka bir şey de istenildiğinde etrafı gezdiren bisiklet tarzı taşıtlardı. Bir nevi bizdeki at arabası...

           Nice'te barok döneminden kalma ve restore görmüş olan tarihi binalar da bulunmaktaydı. Şehir dokusuna dokunulmadan yeni binaların inşa edilmiş olması da dikkatimi çeken başka bir şey oldu. Bu tarihi binalarda insanlar yaşamlarını apartman dairesi şeklinde sürdürmeye devam ediyorlardı.

          Gezi stajımın bir sonraki durağı Monaco'ydu. Çok küçük bir ülke olan Monaco'nun ayrı bir ülke olmasına şaşırmamak lazım çünkü ekonomik üstünlüğü ile kendini bir çok ülkeden soyutlamayı başarmış bir yer burası. Bu gelirinin büyük bir kısmını turizm ile kumardan kazanmaktadır. Binaları son derece modern olmasına karşın otelleri ve kumarhaneleri eski ama ihtişamlı binaların yeniden düzenlenmesiyle oluşmuştur. Kumarhanenin içinde fotoğraf çekimi yasak bu yüzden bloğuma koyamayacağım fakat her yeri bezeli olan bu iç mekanı eski halılarla bütünleyerek büyüleyici bir görüntü yakaladıklarını söyleyebilirim.

          Monaco'nun sokaklarında gezerken geleneksel bir seramoni gözlemleme şansı da elde ettim ve bu benim için hoş bir sürpriz oldu. Hristiyan olan halk küçük bir klisenin etrafında toplanmış yeni evlenmiş olan çifti uğurlamadan önce son bir fotoğraf çektirmek için dizilmişlerdi. Geleneksel bir tören gibi gözükse de aslında gelin arabasına bakarsak bu halkın eski adetlerle modernliği bir arada tuttuklarını rahatlıkla anlayabiliriz.

          Monaco ve kumarhanelerinden bahsetmişken Nice şehrindeki kumarhaneleri atlamak haksızlık olurdu. Binanın dışına yaptıkları farklı ışıkları insanların dikkatini çekmek için kullanmışlar ve bu görmüş olduğunuz bina da aslında çok eski bir binadır fakat restore görerek otelle dönüştürülmüştür ve günlük kullanıma sunulmuştur. Üzerindeki ışıklandırılma ile de Nice şehrinin bütünlüğüne karışmıştır.

Nice şehrinin meydanlarından bahsetmiştim fakat bu daracık sokakları da bahsedilmeye değer. Gece çekmiş olduğum bu resimde sokak ışıklandırılması da Nice şehrine nostaljik bir hava katmış. Bu daracık sokakların bile bir düzeni vardır ve nereden giderseniz gidin sonunda büyük bir ferahlama hissiyle tanışacaksınız yani bir meydana çıkacaksınız...

12.07.13


          Malzeme stajının son günü olan cuma günün de farklı asma tavan çeşitlerini inceledik.

          Bu çeşitleri incelerken yerde 'U' profillerden oluşan kare gridimizi oluşturduk. Daha sonra standart bir şekilde üretilmiş olan ve bu kare gridin içerisine oturan bir takım alçıpanları gördük. Bu alçıpanlar kare gridin içerisinde rahatlıkla oturmakla kalmayıp monte işlemine bile gerek bırakmıyordu. Ses ve ısı gibi yalıtımlar için farklı özelliklere göre üretilen çeşitleri bulunuyordu. Böylelikle kullanacağımız mekanın özelliklerine göre farklı alçıpanları kullanma olanağı elde ediyorduk. 

          Bu öğretici bilgilerden sonra kendi ellerimizle yaptığımız duvarları ve tavanı tekrar söküp atmak bize düşüyordu. Alçıpanları kırdıktan sonra vidaları da söküp kalan parçaları geri dönüşüme gitmek üzere atölyenin dışına taşıdık. Böylelikle malzeme stajımız da son bulmuş oldu.

11.07.13


          Knauf stajımızda bu gün yaptığımız duvarların tavanını yapmaya çalıştık.

           Öncelikle burada önceden bulunan alçıpanın üzerine 'U' profiller vidaladık. Daha sonra 'C' profillerimizi iki taraftan da bu montelemiş olduğumuz profillerin içinden geçirip bağlantı elemanlarıyla birbirlerine monteledik. Bunu iki taraftan yaptığımızda karelerden oluşan bir grid elde ettik. Artık tavanımıza alçıpanları vidalayabilirdik. 

          Vidalama işelemini gerçekleştirirken alçıpanımız kırılmasın diye birkaç kişinin tutmasına ihtiyaç duyduk. Birkaç kişi tutarken bir yandan da aynı duvara yaptığımız gidi yine profillerin üstünü alçıpanla kaplamak için vidalama işlemini sürdürdük ve malzeme stajımızın bu gününü de asma tavanla bitirmiş olduk. 

09.07.13


          Knauf stajında bu gün daha önceden yapmış olduğumuz 'C' ve 'I' profillerinden oluşan pencere boşluğunun ortası eğilmesin diye destek koyarak işe başladık.

          Daha sonra standart boyutları 120 cm genişliğinde 250 cm uzunluğunda ve 12.5 cm kalınlığında üretilen ve Türkiye standartlarında en çok kullanılan alçı olan flex alçıdan yapılmış olan alçıpanlarımızı profillerin üstüne döşemeye başladık. Bunu yaparken her profilin üstüne matkap ile vidalama yöntemini kullandık. 40 cm aralıklarla döşediğimiz profiller , alçıpanları vidalarken eşit aralıklarla vidalamamıza da olanak verdi. 

Pencere boşluğuna gelen alçıpanımızın kısımları kesildikten sonra kaplama işlemimiz de son buldu. Bu işlemden sonra aralardaki derzleri ve vida boşluklarını kapatmak için sıva işlemine başladık. derslerin üstüne önce file koyup daha sonra da kolları sıvayıp sıva yapmaya başladık.

Bu sıva işlemi duvarımızın düzlüğü açısından önemli bir yere sahipti. 

08.07.13


          Knauf stajımızın ilk günü sunum izlemekle işe koyulduk. Öncelikle bize knauf fabrikasının 1989 tarihin de Türkiye de açılmış , almanlara ait bir aile şirketi olduğundan daha sonra da Türkiye de 6 fabrikası olup için de 300 işçi çalışmakta olduğunu söylediler.
          Şirket ile ilgili ön bilgilendirmeden sonra alçıpan ile ilgili bilgi verimi başladı. Knauf alçı ; alçıpan patentli isimleridir. İnsan sağlığına zararsız iç mekan malzemesidir. Alev almaz , doğal klima özelliğine sahip olan bu ürün ısı ve ses  yalıtım özelliklerine de sahiptir.
          Sunum bittikten sonra ise alt katta bulunan atölyelerine geçip kendi alçıpan duvarlarımızı oluşturmaya başladık.

       Bizim görevimiz penceresi olan bir alçıpan duvar oluşturmaktı.Bu görevimize 'U' profilleri tabana ve tavana monte etmekle başladık. Daha sonra 'C' profilleri 'U' profillerinin arasına alçıpanın eni büyüklüğündeki aralıklarla yerleştirdik.

           En son olarak yapacağımız pencere boşlukluğu için 'U' profilleri kenarlarını bükerek yerleştirdik .

05.07.13

          Tuğrul hocamız ile birlikte SketchUp programını öğrenmeye koyulduk. Diğer programlara göre çok daha kolay ve hızla öğrenebileceğiniz bu program ile aslında bir çok şey yapabileceğimizi gördük. Adı üzerinde sketch , bu yüzden ölçülerin çok fazla kullanılmadığı ilk görüntünün nasıl olacağını görmek amacı güden bu program bizi çok daha hızlandırabilir. Öyle ki temel komutlarını öğrendikten sonra basit bir ev çizmekle işe koyulduk.

        Resimde de görmüş olduğunuz gibi amaç tasarım yapmak değildi sadece basit bir ev oluşturmaktı. Bu programı açtığınızda bir insan modeli ile başlamaktadır fakat eklentide de gördüğünüz üzere insan modeller çoğaltılabilir. Ayrıca text girmeyi de öğrendik ve tabi renklendirmeyi ve bir taban yüzeyi oluşturmayı da .

            Sonrasında basit bir cafe modellemeye çalıştık. Ayrıca eklenti de görebileceğiniz üzere internetten hali hazırda modellenmiş olan ögeleri program içerisine atmayı ve kullanmayı da gördük. 

Böylelikle teknoloji stajım da son bulmuş oldu.

04.07.13

          Bu gün Kemal hocamız ile birlikte 3DMAX programının daha çok içine dalıp gerçek bir şeyler çizmeye başladık.

Öncelikle bir kadeh modellemeye çalıştık. Tabi ki bu kadehi modellerken bir çok komutu da kullanmaya başlayarak bu programa daha çok ısındık . 

Programın içerisinde bir yüzey oluşturmayı , bu yüzeyi şekillendirmeyi ve yüzeyi bir hacim haline getirip içerisinde delikler açmayı denedik. 

Bu tip çalışmalardan sonra ise programın içermiş olduğu modellenmiş  merdiven , kapı , pencere , çaydanlık  gibi objeleri deneyerek çok basit evler yaptık. Ayrıca internetten bulabildiğimiz diğer modellenmiş objeleri programın içerisine atmayı ve nasıl kullanabileceğimizi de öğrendik. 

03.07.13

          Tuğrul hocamızla AutoCAD derslerimize devam ettik ve geçen ders nazaran daha ayrıntılı şeyler modellemeye çalıştık.

        Banyo planlarının modellerinden farklı olarak gerçek ölçüler kullanmaya dikkat gösterdiğimiz bu plan yine Tuğrul hocamızın bize dağıtmış olduğu kağıtlara bakılarak çizilmiştir.

    Böyle bir planı çizmeye çalışmak bütün günümüzü aldı . Tamamen her ögeyi farklı layerlara attık ve duvarları  merdivenleri her şeyini en ince ayrıntısıyla sanki gerçek hayatta uygulanabilir gibi modellemeye dikkat ettik. 

02.07.13

          Bu gün BilgeAdam dan gelen Kemal Baransel hocamız ile 3DMAX'in sonsuz dünyasının kapılarını araladık. Elbette kullandığımız hiç bir programa benzemeyen bu programı öğrenmek için iki günün yetmeyeceğini hepimiz biliyorduk ama yine de öğrenmek için çabalamak heyecan vericiydi.
         Diğer programlardan tamamen farklı olan bu program bize bir çok şeyin modellenmiş hallerini sunuyor . Örneğin ; kapı , pencere , merdiven vs vs... Ayrıca bu programda yapmış olduğumuz modeller aynı bir fotoğraf karesi gibi olabiliyor. Hem de birebir ölçülerde modellerimizi oluşturabilme fırsatı ile birlikte.
        Hocamızdan daha öğreneceğimiz çok şey olduğunu düşünüyorken teknoloji stajının da ikinci günü son buluyor.

01.07.13

          Teknoloji stajının ilk gününde Tuğrul hocamız ile birlikte AutoCAD öğrenmeye başladık. Kullandığımız Rhino programına çok benzer olan bu programı sene için de birkaç defa kullandığımızdan dolayı çokta yabancı olmadığımız bir programdır. Bu yüzden programın içermekte olduğu temel ögeleri şöyle bir gözden geçirdikten sonra Tuğrul hocamızın bize dağıtmış olduğu kağıdın üzerindeki banyo eşyalarını çizmeye çalışmakla işe koyulduk.

Bu eşyaları çizdikten sonra ise işimizin daha bitmediğini öğrenmemiz uzun sürmedi. Tuğrul hocamız birer kağıt daha dağıtarak bu seferde banyo planları çizmemizi istedi. 

Bu planları çizerken de bir yerin taramasının nasıl olabileceği , layerları nasıl kullanmamız gerektiğini ve bir çok şeyi daha öğrenmiş olduk . Böylelikle teknoloji stajının ilk gününü geride bıraktık.

27.06.13

          Bir gün aradan sonra makasların birçoğunun düzenli bir şekilde sıralandığını ve çatı makaslarının şeklini belli etmeye başladığını gördük.

       Daha öncede belirttiğim üzere bu çatı makaslarının aynı panellerdeki gibi bir planı bulunmaktaydı ve bu plana uygun bir şekilde dizilmeye devam etmekteydi.









     
          Bazı çatı makaslarına birleşim noktaları sayesinde üç adet makas bağlanabiliyordu. Tabi ki bu makasların hangileri olabileceği yine plandan okumak mümkün.





     
          Tüm bu makas işlemlerinin arasında bir yandan da taban döşemeleri devam etmekteydi. Önceden bir kat fibercement ve strafor döşenmiş olan yerlerin üzerine son kat olan fibercement döşenmeye başlandı.

            Bu fibercementlerin döşenmeleri için ilk fibercementlerle aynı hafif çelik konstrüksiyonlara matkap yardımıyla sabitlenmesi gerekliydi. Böylelikle hafif çelik konstrüksiyonların yerlerini belirlemek amacıyla çizme görevim yeniden başlamış oldu.

           Son olarak ustalarımız makastan sonra neler yapılacağını kısaca eklentide ki gibi bize anlattılar ve böylelikle şantiye stajım son bulmuş oldu...

25.06.13

          Hava şartlarından dolayı her gün çalışmak biraz daha zorlaşırken bu gün şantiyede makaslar üst kata taşınmaya başladı. Aynı panel sisteminde olduğu gibi makas sistemi de numaralar yardımıyla yerleştirilmektedir. Bu yüzden numaralar makasların üzerine yazılmalıydı ve ben de bu görevi üstlendim .

          Her makasın bir seri numarası bulunmaktaydı ve yazdığım numaraları bu numaralara göre yazdım.

Yukarıdaki resimde makasların yerleşim planını görebilirsiniz. Ayrıca ağırlığın fazla olduğu yerlerdeki ana makasların diğer makaslara göre daha sık çaprazları bulunmaktadır. Bu da yük taşıma kapasitesini arttırmaktadır. Makasların kaç santim arayla yerleştirileceğini de plandan okuyabilmekteyiz. Hangi yönde yerleştirilmeleri gerektiği ve numaralarını da aynı plan içerisinde bulabiliri

SOLDAKİ RESİM DE MAKASLARIN BİRLEŞİM NOKTALARINI GÖREBİLİRSİNİZ.











SAĞDAKİ RESİMDE İSE BİRLEŞİM NOKTALARINDAN BAĞLANMIŞ ÜÇ TANE MAKASI GÖZLEMLEYEBİLİRSİNİZ.

24.06.13

          Fibersementlerin üzerine strafor ve bir kat daha fibersement döşendikten sonra tekrar vidayla sabitlenmesi gerektiğinden dolayı hafif çelik konstrüksiyonların yerinin belirlenmesi gerekliydi. Panellerin üzerine yere dik çizgiler çizerek konstrüksiyonların yerini belirlemiş bulundum.

          Ben bu işi yaptığım sırada ustalarımız ise panelleri özenle daha önceden belirlenen yerlere numaralarıyla birlikte yerleştirmeye devam ediyorlardı. Bu panellerin taşınmasında arkadaşlarımızın da rolü büyük oldu.

Bu yerleştiren paneller diğer panellerle arasında boşluk kalmaksızın yerleştirilmeliydi. Bu yüzden de levyeye ihtiyaç duyuyorlardı. Taşınan panelleri diğer panellere yakınlaştırmak için levye ile panel arasına tahta takoz konulup levye yardımıyla itiliyordu. Böylelikle paneller yerlerine tam olarak oturdu.